به گزارش خبرنگار ایرنا، 'رضا نوروزی' روز یكشنبه در نشست با مدیركل و پرسنل حوزه حمایت‌ و سلامت خانواده كمیته امداد امام خمینی (ره) كهگیلویه و بویراحمد كه در یاسوج برگزار شد، افزود: می بایست خدمات این نهاد حمایتی به خانواده ‌هایی كه از مراكز استان ‌ها دورتر هستند، افزایش یابد.

وی بیان كرد: ورود و خروج هر خانواده برای بهره‌ گیری از حمایت‌ های كمیته امداد امام خمینی (ره) از طریق حوزه حمایت‌ این نهاد انجام می‌ شود و به همین دلیل لازم است ، نیازسنجی و پالایش خانواده ‌ها با دقت و كار كارشناسی انجام شود.

نوروزی اظهار داشت: خدمات كمیته امداد امام خمینی (ره) می بایست در تمام نقاط كشور هدفمند و بر اساس نیاز مددجویان ارائه شوند.

وی با بیان اینكه 44 درصد افراد زیر پوشش كمیته امداد امام خمینی (ره) در كهگیلویه و بویراحمد زنان سرپرست خانوار هستند، بیان كرد: چنین خانوار‌هایی همواره در اولویت خدمات ‌رسانی این نهاد حمایتی قرار دارند زیرا تحكیم بنیان خانواده از وظایف قانونی و شرعی كمیته امداد امام خمینی (ره) است.

نوروزی اظهار داشت: بهبود وضعیت زندگی سالمندان جزو اهداف مهم كمیته امداد امام خمینی (ره) است و تاكنون گام ‌های موثری از سوی این نهاد حمایتی با هدف توانمندسازی آنان انجام شده است.

مدیركل حمایت‌ های اجتماعی كمیته امداد امام خمینی (ره) كشور با اشاره به توانمندی چشمگیر مددجویان تحت پوشش این نهاد حمایتی، افزود: بسیاری از مددجویان دارای توانایی ‌های متعددی در زمینه ایجاد كسب و كار هستند.

نوروزی گفت: این توانایی در كنار حمایت ‌های كمیته امداد امام خمینی (ره) با ارائه آموزش ‌های مهارت‌‌ آموزی و اعطای تسهیلات مورد نیاز منجر به درآمد پایدار و استقلال مالی آنان می‌ شود.

وی بیان كرد: حوزه اكرام ایتام، یكی از مهمترین حوزه های كاری كمیته امداد امام خمینی (ره) است كه همواره مورد توجه مسوولان این نهاد حمایتی بوده است.

671/7535 /679

به گزارش روز یكشنبه ایرنا به نقل از منابع خبری تركیه ، سامی یوسف كه برای برگزاری كنسرتی به آنكارا سفر كرده است ، گفت: برای آنكه بتواند افكار عمومی جهانیان را به مردم گرسنه افریقا متوجه كند، قصد دارد به هشت كشور سفر كرده و به اجرای برنامه بپردازد .

وی افزود: در هر كشور قصد دارم در دو شهر به اجرای برنامه بپردازم تا بتوانم درآمد بیشتری كسب كنم .

یوسف گفت : در آمد این برنامه ها به گرسنگان افریقا اختصاص خواهد یافت.

خاورم **230

به گزارش روزیكشنبه،بیداریان درفینال رقابتهای این ماده عصرامروز دراستانبول درمیان شناگران حاضر در رده هشتم جای گرفت.

'احمد رضا جلالی'دیگرشناگر كشورمان درماده 100متر آزاد صبح امروز نتوانست جواز حضور در فینال این ماده را كسب كند.

تیم ملی شنای ایران پیش از این به یك مدال طلا و دو نقره توسط محمد علیرضایی ، احمدرضا جلالی و افشین عسگری دست یافته بود.

مسابقات بین المللی شنای جام آزاد در تركیه به مدت چهار روز برگزار می شود و چهار ملی پوش شنای ایران به نام های محمد بیداریان، محمد علیرضایی، احمدرضا جلالی و افشین عسكری در مواد مختلف با حریفان خود به رقابت می پردازند.

'خشایار حضرتی' به عنوان مربی، تیم ملی شنای ایران را در مسابقات شنای جام آزاد در تركیه همراهی می كند.

مسابقات شنای جام آزاد در تركیه، آخرین مرحله از رقابت های شنای انتخابی بازی های المپیك 2012 لندن به شمار می رود.

ملی پوشان شنای ایران، خود را برای شركت در مسابقات شنای قهرمانی آسیا كه آبان ماه امسال در امارات عربی متحده برگزار می شود، آماده می كنند.

خاورم ** 230

به گزارش ایرنا، محمد حسین جهانبخش روز یكشنبه در همایش توجیهی دبیران شوراهای امر به معروف و نهی از منكر دستگاه های اجرایی استان بوشهر افزود: اگر امر به معروف و نهی از منكر در جامعه نهادینه شود كسی جرات ارتكاب منكر را به خود نمی دهد.

وی اضافه كرد: مهمترین عامل نهادینه شدن امر به معروف و نهی از منكر این است كه آمران به معروف عامل به معروف باشند و از خود و اطرافیان خود شروع كنند.

جهانبخش یادآورشد: امروز بدحجابی به عنوان یك ناهنجاری اجتماعی سلامت جامعه را تهدید می كند كه باید با روش های دقیق به آسیب شناسی این ناهنجاری و دیگر ناهنجاری ها پرداخت.

وی تاكید كرد: میزان التزام كارمندان و رعایت اصول اخلاقی و اسلامی یكی از شاخص های مدیران دستگاه های استان خواهد بود كه به صورت جدی پیگیری می شود.

استاندار بوشهر بیان كرد: در استان بوشهر به عنوان یك استان ولایتمدار و دارالحماسه مسوولیت ما در اجرای دو فریضه امر به معروف و نهی از منكر بسیار سنگین تر از دیگر مناطق كشور است.ك/2

632/539/536

یونان، ‌پرتغال،‌ ایتالیا و اسپانیا كشورهایی هستند كه چند ماهی است نامشان بیش از دیگر زمان ها بر سر زبان هاست و روزی نیست كه مخاطبان نام انها را از رسانه ها نشنوند. همه می دانند مشكل اصلی این كشورهای چیست: بدهی های دولتی. اما انچه بیش از هر چیز مغفول مانده این است كه برخی كشورها بیش از دیگران خود را در حل این بحران فعال نشان داده و برخی دیگر نیز با طرح راه كارهایی سعی در به دست گرفتن زمام امور داشتند. از این میان كشورهایی چون آلمان و فرانسه در صدر قرار داشتند و اكنون كه آلمان كمی از این زمامداری خسته و فرسوده به نظر می رسد باید دید باز هم می خواهد یا می تواند به این زمامداری ادامه دهد(باتوجه به بحران مالی كه اكنون كشورش با ان رو به روست) یا گزینه های دیگری به عنوان قدرت برتر اروپا داوطلب و مطرح خواهند شد؟ آیا كشور دیگری دارای چنین ظرفیتی هست؟

**برلین، شهر 7 'نه'

----------------------

مجله تحلیلی خبری 'اسلت' فرانسه در گزارشی می نویسد: 'خوزه ایگناسیو توره بلانكا'، استاد علوم سیاسی و رییس دفتر مادرید شورای روابط خارجی اروپا، برلین را شهر هفت 'نه' توصیف كرده و در این باره توضیح می دهد:

1- نه، به اوراق قرضه

2- نه به ادامه نجات مكانیزم ثبات اروپا

3- نه به مكانیزم حل بحران بانكی در سطح اروپا

4- نه به تخفیف طرح های ریاضتی

5- نه به تسهیل در روند پرداخت بدهی ها برای دولت های شكننده به لحاظ اقتصادی

6- نه به كاهش نرخ سود

7- نه به تشویق فرهنگ مصرف

وی معتقد است كه البته 'نه' سوم با توجه به چراغ سبز آلمان به تشكیل یك اتحادیه بانكی در واقع به گونه ای بله محسوب می شود.

به گزارش اسلت، تقابل 'ریاضت' و 'رشد' به تقابل مركل و اولاند برمی گردند. مساله دیگر به اشتراك گزاردن ابزارها برای حل بحران است. آلمان و افكار عمومی این كشور دید بازی نسبت به مساله 'اتحادیه سیاسی' دارند. در واقع نسبت به انجام یك جهش قابل وصف در كل اروپا.

این طرح اقتصادی به معنای یك اتحادیه مالیاتی و بانكی است. آلمان پیشتر نظرات خود را در این زمینه اعلام كرده، اما فرانسه تاكنون اعمال نظر نكرده است. ازسوی دیگر انگلا مركل موافقت خود با ماریو دراگی رییس صندوق بین المللی پول مبنی بر لزوم ترسیم چشم انداز ده ساله اروپا را اعلام كرده است.

**آلمان و ناخرسندی سردمداری مدیریت بحران

---------------------------------------------------

نشریه 'لاووآدونورد' نیز در گزارش خود به موضعگیری انگلا مركل صدراعظم آلمان در قبال سران بیست كشور صنعتی جهان در استانه نشست گروه بیست اشاره كرد و نوشت مركل در سخنانی اعلام كرد كه رهبران حاضر در گروه 20 كه در مكزیك برگزار خواهد شد حق ندارند فقط از آلمان بخواهند كه بحران را حل كند. صدراعظم آلمان نسبت به مطرح كردن مجدد راه كار حل بحران جهانی ان هم تنها از سوی آلمان به اعضای گروه 20 هشدار داد و گقت كه این گروه بیش از حد روی قدرت و توان آلمان حساب كرده است.

وی با تاكید بر اینكه 'توان آلمان محدود است' گفت: قطعا در نشست گروه 20 كه بحران بدهی ها محوری ترین موضوع ان است یك بار دیگر همه چشم ها به آلمان دوخته خواهد شد.

مركل همچنین از تلاش كشورش برای مشاركت برای احیای رشد منطقه یورو سخن گفت و خاطر نشان كرد كه به همه كسانی كه فقط از تعهد آلمان سخن می گویند، می گویم بله آلمان قوی و قدرتمند است. موتور اقتصاد قطب ثبات اروپاست و می خواهد این قدرت و ثبات را برای كمك به اروپا به خدمت بگیرد، اما زیاده از حد بر بروی قدرت آلمان حساب شود تمام بسته های حمایتی نیز بی فایده خواهد بود.

صدراعظم آلمان با تاكید بر اینكه 'دستیابی به یك اروپای متحد یك وظیفه تاریخی است' تكرار كرد كه منطقه یورو با مشاركت حداقلی اروپاییان از بحران خارج نخواهد شد.

وی گفت: تنها اروپا نیست كه باید در این زمینه تلاش كند. مركل ضمن متوجه كردن مسئولیت این امر به اعضای گروه 20 خاطر نشان كرد: باید از جبران بدهی های جدید آن هم از طریق هزینه مالی كه باید در خدمت رشد قرار گیرد پرهیز كنیم. منطقه یورو نمی تواند به تنهایی مسئولیت رشد این منطقه را برعهده بگیرد و تمام شركا باید در این زمینه تلاش كنند.

شبكه تلویزیونی 'یوروپ1' نیز در گزارشی با عنوان ' تمام چشم ها معطوف به آلمان' در سایت خبری خود نوشت: آنگلا مركل كه برای احیای اقتصاد منطقه یورو از هر سو تحت فشار است خواستار مقابله ریشه ای با مشكلات شده است.

**وقتی آمریكا نگران اقتصاد اروپا می شود

----------------------------------------------

نشریه فرانسه زبان اكو در گزارش خود نوشت: تیموتی گایتنر وزیر خزانه داری آمریكا یك روز پیش از اظهارات آنگلا مركل دیدگاه آلمان در باره حل بحران بدهی های منطقه یورو را خردمندانه توصیف و تاكید كرد به نظر من در نظر گرفتن آلمان به عنوان منبع حل مشكل كنوی درست نیست. آلمان برای تاسیس یك اتحادیه پولی علاوه بر ارائه راهكار وحمایت از تلاشها برای حل بحران آماده دادن هرگونه تعهد در این زمینه است، اما برای تحقق این امر حمایت از اصلاحات و تغییرات ضروری است.

گایتنر اروپایی ها را به رسیدن به تفاهم بر سر معیارهای مشخص فراخواند. وی خاطر نشان كرد كه می توان با بسیاری از جنبه های این نحوه مدیریت مخالف بود، اما اصلاحات پایدار در كنار تغییرات پایدار ضروری است.

برلین تا زمانی كه كشورهای درگیر بحران اصلاحاتی را برای بهبود وضعیت رقابتی خود به كار نگیرند زیر بار استفاده از قوانین بودجه ای برای كمك به منطقه یورو نخواهد رفت. وی ابراز امیدواری كرد كه آلمان و دیگر بازیگران بزرگ منطقه یورو در نشست گروه 20 در مكزیك و نیز نشست اتحادیه اروپا در 28 و 29 ژوئن درباره اهداف كلی اتحادیه بانكی، رشد منطقه و موانع پیش روی كشورهای بحران زده در راه اصلاحات شفاف تر سخن بگویند.

**چه كسی بر كرسی قدرت اروپا تكیه خواهد زد؟

------------------------------------------------------

نشریه اتلانتیكو در گزارشی می نویسد كه قدرت اروپا در دستان چه كسانی است؛ انگلا مركل، ماریو دراگی،‌ كمیسیون اروپا یا آژانس های اعتبارسنجی؟

از زمان آغاز بحران؛ بازیگرانی كه در اندیشه قدرت نمایی در این قاره هستند بسیار و جای خالی برای تصرف قدرت در اروپا اندك است. براساس این گزارش، 'الكساندر استاب' وزیر امور اروپا، در سخنرانی اخیر خود در پاریس خاطر نشان كرد كه موسسات اروپایی همچون نهادهای مذاكره كننده با دولتها دیگر مركز قدرت اروپا نیستند. به گفته استاب این نقش از این پس برعهده قویترین اقتصادهای اتحادیه اروپا یعنی دولت های طلبكار همچون آلمان، هلند، فنلاند و لوكزامبورگ است كه كشورهای بدهكار برای ادامه حیات خود در منطقه یورو از آنها تقاضای كمك مالی كرده اند.

با این همه آشفتگی های جدی در معادلات و موازنات؛ اروپا كه در حال حاضر از نوعی فقدان قدرت برتر رنج می برد در زیر سایه این شایسته سالاری جدید كه بیشتر مرهون غلبه عامل اقتصادی بر عامل سیاسی است پنهان شده است. حتی اگر مدیریت بحران بدهی ها توسط دولت های عضو مركزیت آلمان در منطقه یورو را تایید كند این برتری آلمان به طور قطع ظاهری خواهد بود.

آلمان كه صرفا بر روی ارائه تعاریفی از اولویت ها برای خروج از بحران متمركز است تا بر روی خود بحران، دیگر نمی خواهد محور این اتحادیه باشد. در مقابل، شكنندگی اقتصاد فرانسه حاكی از یك عدم تعادل رو به رشد در روابط این دو زوج تاریخی و فعال اتحادیه اروپاست. این در حالی است كه برخی از اعضا از خود می پرسند آیا مدیریت آلمانی و فرانسوی هنوز هم محلی از اعراب دارد یا نه؟

در تازه ترین گزارش شورای روابط خارجی اروپا به نقل از یك مقام بلندپایه وزارت دارایی آلمان آمده است: شیوه آلمان بیشتر تلاش برای رسیدن به اجماع با دیگر شركای نزدیك است تا تلاش برای رسیدن به تفاهم با فرانسوی ها.

این مقام بلندپایه تاكید می كند كه ما می دانیم چیزهای متفاوتی می خواهیم: 'تفكر یا تامل در باره ایجاد بسته بودجه ای'. ما این كار را پیش از هر چیز با كمك ایرلندی ها و فنلاندی ها انجام می دهیم زیرا آنها مشاركت نزدیكی با هم دارند. ما تنها پس از رسیدن به یك موضوع مشترك در بطن گروه از فرانسوی ها دعوت می كنیم و می دانیم به محض اینكه بحث و مذاكره آغاز شود مشكلات هم سر می رسد. زمانی در اروپا انتخاب فرانسوا اولاند به ریاست جمهوری فرانسه بازگشت تعادل به روابط آلمان و فرانسه محسوب می شد. اولاند هم سعی داشت ثابت كند كه در تلاشش برای دستیابی به سیاست اروپایی رشد تنها نیست و دیگر كشورها همچون بلژیك و ایتالیا می توانند در كنار فرانسه یك جبهه مشترك مخالف در برابر ریاضت های افراطی به عنوان تنها راه درمان بحران تشكیل دهد.

ماریانو راخوی نخست وزیر دولت راستگرای اسپانیا نیز به تازگی به این گروه پیوسته و از مناسب بودن اوراق قرضه اروپا و نیز اتحادیه بانكگی اروپا سخن می گوید.

امروزه زوج فرانسه آلمان خود را از درگیری كه ذهنیت جدایی آنان را تقویت می كند مصون می دارند.

ماریو دراگی در اظهارات اخیر خود با یاداوری تمایلش برای تشكیل یك 'فدرالیسم سیاسی' در اروپا، موسسات و رهبران اروپا را به یك اندازه مقصر دانست.

البته معلوم نیست زمانی كه دراگی از موسسات سخن می گوید بانك مركزی اروپا هم جز این نهادها است یا خیز؟!

**چه نهادی صلاحیت اعمال نظارت بر اقتصاد كشورهای بحران زده را دارد؟

---------------------------------------------------------------------------------

نشریه اتلانتیكو در گزارش خود می نویسد: اكنون بحران 'مالكیت منطقه یورو' نه مساله تعدد فعالان و بازیگران دخیل است و نه اصلاحاتی به مراتب دموكراتیك تر. بلكه اعمال نظارت بر اقتصاد كشورهاست. گرچه كمیسیون اروپا در تمام طول بحران تنها یك نهاد ساده مشورتی بوده است. در حال حاضر دولت های عضو دیگر تمایلی ندارند تا نقش 'سلامت سنجی' اقتصاد منطقه یورو در انحصار موسسات اعتبارسنجی باشد!

براساس این گزارش، اصلاحات در موسسات به یك اولویت در دستور كار اروپا تبدیل شده، اما سران اروپا پیش از هر چیزی باید اعمال نظارت بانكی مشترك و تاسیس اتحادیه مالیاتی با تكیه بر یك وزارت خزانه دارایی اروپایی را در اولویت قرار دهند. شاید این امر بتواند چهره موجهی از منطقه یورو ارائه داده و سرانجام صندلی خالی قدرت و ریاست اروپا را به صاحب اصلی آن بسپارد.

آتلانتیكو می نویسد: مذاكرات بین طلبكاران و بدهكاران برای كمك به كشورهای درگیر بحران همچون یونان و پرتغال ایرلند و در حال حاضر اسپانیا تصویر شفافی از جایگاه نظام بانكی در روند حل بحران ارائه نمی دهد. گویا باید 'تمامیت سیاسی' اتحادیه اروپا را با آغوش باز پذیرفت. پیش از هر چیز لازم است كه رهبران اروپا به مردم خود ثابت كنند كه اتحادیه پولی یك اتحادیه ماندنی و ذیصلاح برای تضمین آسودگی و رفاه آنان است.

حال باید دید طرح مشترك روسای كمیسیون اروپا، اتحادیه اروپا، گروه اروپا و بانك مركزی اروپا با عنوان 'اتحادیه واقعی سیاست های بودجه ای' را كه ماهها بر روی آن نیز كار كرده اند با ارائه در نشست آینده این اتحادیه می تواند آنان را در حل بحران یورو و متعاقب آن ریاست جامع اروپا سهیم كند.

پژوهش**ز.ج**

به گزارش روز یكشنبه خبرنگار فرهنگی ایرنا از روابط عمومی این فیلم، فیلمبرداری فیلم سینمایی محمد(ص) با پایان فیلمبرداری صحنه های مربوط به مكه در زمان تولد پیامبر(ص) به نیمه رسید.

پس از این مرحله، با پایان عملیات اسكن لیزر شهر مكه كه برای بخش جلوه های ویژه صحنه های فرار مردم پس از خبر حمله ابرهه مورد نیاز است بازسازی مكه و ساخت و ساز كعبه جدید برای فیلمبرداری صحنه های پایانی فیلم آغاز شد .

فیلمبرداری این فیلم با صحنه های وفات مادر رسول اكرم اسلام، در روستای ابواء، روستایی كه پیامبر (ص) در بازگشت از سفر مدینه مادر بزرگوارشان را در آن روستا از دست می دهند و فیلمبرداری صحنه های مربوط به دوران شیرخوارگی و خردسالی در روستای سعدیه ادامه پیدا خواهد كرد.

پروانه ساخت فیلم سینمایی 'محمد(ص)' به تهیه كنندگی موسسه امور سینمایی بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی و كارگردانی 'مجید مجیدی' را پیشتر شورای ارزشیابی و نظارت بر سینمای حرفه ای صادر كرد.

این اثر سینمایی روایتگر دوران كودكی حضرت محمد (ص) است.

مجیدی كارگردان این اثر عظیم سینمایی متولد 1338 تهران است. وی فعالیت هنری خود را با بازی در نمایش های صحنه ای آغاز كرد و سپس به 'حوزه اندیشه و هنر اسلامی' پیوست و به بازی در نمایش و نویسندگی و كارگردانی فیلم كوتاه پرداخت.

نویسندگی و كارگردانی فیلم كوتاه 'انفجار' نخستین تجربه اوست،‌ كه با دوربین 16 میلیمتری فیلمبرداری شد و فیلم 'بدوك' نخستین فیلم بلند در مقام كارگردانی به شمار می رود.

فیلم های پدر، بچه های آسمان، رنگ خدا، باران، بید مجنون و آواز گنجشك ها از جمله آثار مجیدی در جایگاه كارگردان است.

فراهنگ**

به گزارش روز یكشنبه وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكی ، 'اشرف تشكری' در گفت و گویی افزود: مصرف در حد معمول مواد كافئین‌دار مانند چای و قهوه مشكلی ایجاد نمی‌كند اما استفاده بیش از حد از این مواد می‌تواند مضر باشد و حتی می‌تواند موجب افزایش اضطراب فرد شود.

وی ادامه داد : برخی دانشجویان نیز به اشتباه در شب امتحان از داروهای محرك استفاده می‌كنند كه برخی از آنها اصلا دارو نیستند؛ بطور مثال شیشه، در رده مواد مخدر قرار می‌گیرد.

این روانپزشك خاطرنشان كرد این مواد بر روی سلول‌های مغز تاثیر می‌گذارد و موجب فعال شدن مغز و افزایش هوشیاری و توجه فرد می شود اما باید توجه داشت كه اثر این مواد مقطعی است و در دراز مدت اثرات سوئی دارد.

تشكری گفت: به طور مثال برخی افراد با مصرف این مواد دچار اختلالات روانی مانند هذیان‌گویی و توهم می‌شوند؛ همچنین احتمال ابتلا به بیماری‌های قلبی و عروقی نیز در این افراد وجود دارد.

وی تاكید كرد برخی از این داروها نیز حالت مخدر دارند و فرد پس از نخستین مصرف به آنها معتاد می‌شود.

این روانپزشك به دانشجویان توصیه كرد با برنامه‌ریزی و به صورت منظم درس بخوانند تا بدون استرس در امتحان‌ها موفق شوند.

اجتمام**9185 ** 1569

'پرویز عالی' سرپرست تیم كشتی آزاد جوانان ایران كه تیمش به تازگی عنوان قهرمانی آسیا را كسب كرد، به ایرنا گفت: شنبه شب، كادر فنی تیم كشتی آزاد جوانان، نشست خوب و جامعی را با رسول خادم مدیر فنی تیم های ملی برگزار كرد كه در آن برنامه های آماده سازی جوانان مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

وی تصریح كرد: پس از بررسی و زمانبندی دقیق برای برپایی اردوهای آماده سازی تا رقابت های جهانی جوانان مقرر شد اردوی بعدی ما از روز 10 تیر ماه آغاز شود.

البته با پیشنهاد ما و نظر رسول خادم قرار بر این شد تا جوانان آزادكار در این اردو در كنار ملی پوشان بزرگسال تمرین كنند ولی برای اسكان و تغذیه باید در خانه كشتی شماره دو مستقر شوند.

پیشكسوت كشتی كشورمان ادامه داد: در این نشست هماهنگی در خصوص دعوت از جوانان آزادكار برای حضور در اردو، زمان آغاز تمرینات و همچنین تركیب اعزامی به رقابت های جهانی نیز بحث و گفت و گو شد. ضمن اینكه رسول خادم اصرار زیادی بر ایجاد ارتباط بیشتر بین رده های سنی جوانان و بزرگسالان داشت و بارها تاكید كرد بعد از بازی های المپیك لندن شاهد ارتباط بیشتری بین این دو رده سنی خواهیم بود.

سرپرست تیم كشتی آزاد جوانان ایران خاطرنشان كرد: خوشبختانه رسول خادم به عنوان یكی از نوابغ كشتی ایران تاكید فراوانی بر حمایت از جوانان دارد و به خوبی به اهمیت حمایت و نظارت بر كشتی گیران این رده سنی واقف است. مطمئنا همین مساله باعث دلگرمی بیشتر كشتی گیران و كادر فنی جوانان خواهد شد تا در هنگام حضور در میادین بین المللی از دل و جان برای كسب موفقیت مایه بگذارند.

ورزشی. ** 9162 ** 1589

دولت ایران تردد خوردوهای فرسوده را از اول تابستان ممنوع کرده است و از سه روز دیگر این خودروها حق تردد در هشت شهر بزرگ کشور از جمله تهران را نخواهند داشت.

آمار نشان می دهد که تعداد خودروهای ایران بیشتر از ۱۲ میلیون دستگاه است و برآوردها نشان می دهد که حدود چهار میلیون دستگاه از این خودروها از اول تیرماه دیگر حق تردد در شهرهای بزرگ را نخواهند داشت.

برآوردها نشان می دهد که نیمی از این چهار میلیون خودروی فرسوده ایران، یعنی حدود دو میلیون دستگاه از آنها در تهران تردد می کنند و به همین دلیل سازمان حفاظت از محیط زیست و استانداری تهران با جدیت اجرای این مصوبه دولت را پیگیری می کنند.

دلیل اصلی تلاش برای اجرای این مصوبه به خصوص در شهر تهران این است که دولت می گوید نزدیک به ۷۰ درصد از آلودگی هوای این شهر، مربوط به خودروهای فرسوده است و این خودروها دو برابر بیشتر از متوسط، بنزین مصرف می کنند اما شهرداری تهران این طرح را غیرقابل اجرا می داند.

طرح جامع کاهش آلودگی که در دولت تصویب شده مربوط به هشت کلانشهر تهران، اصفهان، شیراز، اهواز، تبریز،مشهد، اراک و کرج است.

فرمانده نیروی انتظامی می گوید این توقع اشتباه است که پلیس تمام توان خود را برای کنترل خودروها و برخورد با قلیان و کنترل رستوران ها به کار گیرد چرا که در این مواقع اساسا وظایف پلیس تغییر می کند.

در مصوبه دولت سن فرسودگی خودروهای شخصی ۲۰ سال در نظر گرفته شده است، یعنی خودروهایی که پیش از سال ۱۳۷۱ تولید شده اند، ازاین پس حق تردد در شهرهای بزرگ را ندارند. سن فرسودگی کامیون ها ۲۰ سال، مینی بوس ۱۰ سال، اتوبوس برون شهری ۱۲ سال، اتوبوس شهری و موتور سیکلت هشت سال و تاکسی ده سال در نظر گرفته شده است.

این طرح در حالی اجرا می شود که بزرگترین طرح خروج خودروهای فرسوده در ده سال گذشته چندان موفقیت آمیز نبوده است. گزارشها نشان می دهد که با وجود کمک های بلا عوضی که دولت برای از رده خارج کردن، خودروها پرداخت می کرد، در طول ده سال گذشته کمتر از یک میلیون خودرو از رده خارج شده است.

بر این اساس، منتقدان طرح ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده می گویند که وقتی دولت حاضر بود برای هر خودروی فرسوده بیشتر از یک میلیون تومان کمک بلاعوض به صاحبان این خودروها بدهد و با کمک بانکها و شرکت های خودروسازی امکان خرید خودروی جدید برای صاحب خودروی فرسوده فراهم می کرد، نتوانست در اجرای برنامه ای بسیار محدودتر موفق شود، بنابراین نمی توان انتظار داشت که طرح تازه با این شکل موفقیت آمیز باشد.

سازمان حفاظت از محیط زیست ایران می گوید که مصوبه مربوط به سن خودروها به نیروی انتظامی ابلاغ شده است و بر اساس آن پلیس باید از تردد خودوهای فرسوده، دودزا و فاقد معاینه فنی جلوگیری کند.

نیروی انتظامی در ابتدا با این طرح مخالف بود و سرتیپ اسماعیل احمدی مقدم فرمانده نیروی انتظامی یک ماه پیش گفته بود که "مخالف ابلاغ و اجرای این مصوبه هستیم و نیروهای ما مسئول جمع آوری خودروهای فرسوده در سطح شهر نیستند و این امر راهکاری اشتباه است و باید با تسهیلات اقدام به خروج خودروهای فرسوده کرد."

به گفته آقای احمدی مقدم "هر کاری نباید بر دوش پلیس گذاشته شود، چرا که پلیس را از ماموریت های اصلی برای مقابله با سارقان و مواد فروشان باز می دارد."

مخالفت شهرداری تهران

شهرداری تهران هم این طرح را غیرقابل اجرا می داند و جعفر تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفته که "اطمینان دارم این مصوبه دولت قابلیت اجرا ندارد و غیر کارشناسی است و کسانی که آن را به تصویب رسانده اند مجبورند سکوت کنند و کاری به خیر و شر این مصوبه نداشته باشند و یا مصوبه شان را پس بگیرند."

آقای تشکری می گوید که "چه کسی در شهر تهران و یا سایر شهرها می تواند خودروهای شخصی بالای ۲۰ سال را از زیر پای مردم بیرون بکشد و اجازه تردد به آنها در شهر ندهد، این تصمیم نشدنی است."

گزارشها نشان می دهد که از مجموع بیشتر از ۱۱ هزار اتوبوسی که در تهران مسافر جابه جا می کنند، نزدیک به دو هزار اتوبوس فرسوده هستند و شهرداری می گوید که بدون کمک دولت امکان نوسازی ناوگان اتوبوس شهری امکان پذیر نیست و در این سالها دولت همکاری لازم را برای از رده خارج کردن این اتوبوس ها انجام نداده است و حالا چطور انتظار دارد که شهرداری جلوی فعالیت آنها را بگیرد.

علاوه بر این تعداد زیادی مینی بوس در شهر تهران مسافر جا به جا می کنند و آقای تشکری می گوید که "یک هزار و ۲۰۰ دستگاه مینی بوس در شهر تهران فرسوده است که بالای ۳۰ سال عمر دارند و مسافران آنها به سختی جا به جا می شوند و صاحبان مینی بوس ها هم دچار مشکل شده اند ولی اراده ای از سوی دولت برای خروج آنها وجود ندارد."

برنامه از رده خارج کردن خودروها در ایران از ده سال پیش شروع شده است

معاون حمل و نقل شهرداری تهران با اشاره به موضوع مینی بوس های فرسوده بالای ۳۰ سال می گوید "با اطمینان بیشتری نتیجه گیری می کنیم که این مصوبه (ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده) غیرکارشناسی است و قابلیت اجرایی ندارد."

شهرداری تهران البته تاکید دارد که اگر این طرح اجرا شود تاثیر زیادی در کاهش آلودگی خواهد داشت، اما پیشنهاد می کند که به جای چنین مصوبه غیرقابل اجرایی، عوارض و بیمه خودروهای بالای ۲۰ سال سن ده برابر شود و آن زمان دیگر استفاده از خودروی فرسوده به لحاظ اقتصادی به صرفه نیست و مالک خودرو دیگر از چنین خودروی پرهزینه ای استفاده نخواهد کرد.

اکنون که مصوبه دولت برای اجرا به نیروی انتظامی داده شده، فرمانده نیروی انتظامی مانند سابق با آن مخالفت نمی کند، اما می گوید که برای شناسایی خودروهای فرسوده ایست و بازرسی در سطح شهر ایجاد نمی کنیم و پلیس تنها "در گلوگاه ها و مراکزی که مردم برای دریافت خدمات مراجعه می کنند سن خودروها را بررسی کرده و با خودروی فرسوده برخورد می کند."

آقای احمدی مقدم می گوید که "این توقع اشتباه است که پلیس تمام توان خود را برای کنترل خودروها و برخورد با قلیان و کنترل رستوران ها به کار گیرد چرا که در این مواقع اساسا وظایف پلیس تغییر می کند."

کارشناسان می گویند که اجرای این طرح می تواند آلودگی هوا را کاهش دهد اما در شرایط فعلی به نظر نمی رسد این طرح به سادگی قابل اجرا باشد و تلاش دولت در خوشبینانه ترین شکل ممکن به سرنوشت طرح جمع آوری خودروهای فرسوده دچار شود که با همه امتیازاتی که به صاحبان خودروها داده می شد، ده سال طول کشید.

به گزارش روز یكشنبه ایرنا،محمد دهقانی در مراسم بهره برداری از طرح گازرسانی به روستاهای شرق چناران، افزود: احداث قطار شهری مشهد- گلبهار- چناران یك طرح عمرانی ملی است كه سال گذشته اعتبار داشته و امسال نیز دارای ردیف بودجه ملی است.

وی اظهار كرد:جابجایی شهروندان از طریق حمل و نقل ریلی به مشهد و بالعكس یكی از اهداف شهر جدید گلبهار بوده كه با پیگیری این مهم در حال تحقق می باشد.

دهقان گفت:توجه به حمل و نقل جاده ای با اجرای طرح تعریض جاده گلبهار به مشهد از چهار خطه به شش خطه كه با سرعت در حال انجام است نیز یكی دیگر از كارهای موثر عمرانی می باشد.

وی اضافه كرد: دولت در زمینه گازرسانی،خدمات راه،برق و آب گامهای بلندی برداشته است.

وی افزود: در سال تولید ملی باید زمینه ارتقای سطح تولید را بالا برد و گرنه كارهای زیر ساختی موثر نخواهد بود.

در سفر چهارم هیات دولت به خراسان رضوی مصوب شد كه قطار شهری مشهد تا چناران امتداد یابد.

پیمانكار قطعه اول این طرح به طول بیش از 38 كیلومتر و با اعتبار اولیه 170 میلیارد ریال نیز انتخاب شده است.

/7504/659